Здесь пока пусто.
Сайлентблок или резинометаллический шарнир используется в задних и передних подвесках актуальных автомобилей. Сайлентблоки могут выходить из строя по нескольким причинам. Трудность с сайлентблоком может появится после неправильной смены рычага или сайлентблока. Тут дело в том, когда сайлентблок закручивают, то могут закрутить его при подвешенных колесах. После того как машину опускают, сайлентблок выкручивается и вскоре выходит из строя. Для того чтобы этого избежать, в конце затягивать сайлентблок нужно, тогда, когда машина будет опущена на землю.